大国造船40年 惊涛骇浪 波澜壮阔

大国造船四十年

从寒冬里迎风突围　向海求生

1978年的冬天，对于中国船舶工业人来说是一个朔风凛冽的寒冬。这一年的3月，在北京向阳饭店召开了一次全国船舶工业的领导干部年度会议，会上的气氛，让刚刚走马上任六机部长的柴树藩一度十分难堪。会议明确传达了一个信息：船舶工业吃皇粮的时代结束了。从现在开始，军品生产任务下降2/3，民品任务也几乎为零。各单位要自己去找米下锅，自己养活自己。

时隔四十多年，中国能建造的早已不止是万吨巨轮。中国，这艘搭载13亿人的巨轮，一直在改革开放的惊涛骇浪中穿行向前，沿着总设计师当年指引的航向一路乘风破浪。老一辈革命家的骨灰洒向大海，却为后辈们铺平了通往世界的航路。一个民族，几个世纪的航海梦，还将继续穿越峡谷海沟，驶向更远的大洋深处。

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大国造船　惊涛骇浪四十年

推送：江南块丁吉才　19-05-15